Mitä yleisiä sähköautojen latureita on saatavilla?

EV laturion sähköajoneuvojen laturi, jota käytetään sähköautojen lataamiseen. Sähköajoneuvojen laturi on sähköajoneuvojen omistajan välttämätön työkalu, sillä se tarjoaa sähköä autolle. Laturi muuntaa sähköverkon vaihtovirran tasavirraksi, jota käytetään auton akun lataamiseen. Sähköautojen latureita on eri tyyppejä ja niitä on saatavana eri merkeiltä. Sähköautojen latureita voidaan asentaa koteihin, toimistoihin ja julkisiin paikkoihin.

Mitä erilaisia ​​sähköautojen latureita on?

Saatavilla on kolmenlaisia ​​sähköautojen latureita: Taso 1, Taso 2 ja DC-pikalaturit. Tason 1 laturit ovat hitaimpia, koska ne voivat lisätä kantamaa vain noin 2-5 mailia latausaikaa kohti. Tason 2 laturit ovat nopeampia kuin tason 1, koska ne voivat lisätä noin 10-20 mailia latausaikaa kohti. DC-pikalaturit ovat nopeimpia, sillä ne voivat lisätä noin 60-80 mailia kantamaa vain 20-30 minuutin latausajassa.

What are some common EV charger brands?

Joitakin yleisiä EV-laturimerkkejä ovat ChargePoint, Tesla, ClipperCreek ja Siemens. Nämä merkit tarjoavat erilaisia ​​ominaisuuksia ja hintaluokkia sähköauton omistajan tarpeiden mukaan.

Voinko asentaa sähköauton laturin kotiini?

Kyllä, voit asentaa sähköauton laturin kotiisi. On kuitenkin tärkeää palkata pätevä sähköasentaja varmistamaan, että asennus tehdään oikein ja turvallisesti.

Onko olemassa julkisia paikkoja, joissa voin ladata sähköautoni?

Kyllä, on monia julkisia paikkoja, joissa voit ladata sähköautosi, kuten ostoskeskukset, ravintolat ja julkiset pysäköintihallit. Näitä latausasemia ylläpitävät yleensä yritykset, kuten ChargePoint tai EVgo.

Yhteenvetona voidaan todeta, että sähköautojen laturit ovat olennainen osa sähköauton omistamista. Sähköajoneuvojen kasvavan suosion myötä myös sähköautojen laturien kysyntä kasvaa. Eri merkkejä on saatavilla erityyppisiä sähköautojen latureita, ja ne voidaan asentaa koteihin, toimistoihin ja julkisiin paikkoihin.

Ningbo Dsola New Energy Technical Co., Ltd. on sähköajoneuvojen laturien kehittämiseen ja tuotantoon erikoistunut yritys. Ne tarjoavat valikoiman sähköautojen latureita, jotka sopivat erityyppisiin sähköajoneuvoihin. Heidän verkkosivustonsa onhttps://www.dsomc4.com, ja heidän yhteyssähköpostinsa ondsolar123@hotmail.com.

Viitteet

1. Jia J, Qin H, Zhao J, et ai. Sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin suunnittelun tutkiminen parannetun käkihakualgoritmin perusteella. IEEE Access, 2021, 9: 68990-68999.
2. Luo S, Li C, Wu C, et al. Efficient Pareto optimization for the charging station network expansion problem with stochastic travel demands. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2021, 130: 103049.
3. Rezazadeh A, Verardi A, Grizzle J W, et ai. Jaksottainen optimointi- ja ohjausstrategia nopeaan akun lataukseen. Journal of Power Sources, 2021, 488: 229492.
4. Zhou J, Xun B, Feng T, et ai. Latausaseman toimintamallit epävarmuudessa: Katsaus. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2021, 145: 111057.
5. Zhang Q W, Zuo X L, Zhou Q, et ai. Modaalinen karakterisointi induktiiviseen tehonsiirtoon perustuvasta pikalatausjärjestelmästä sähköajoneuvoihin eri etäisyyksillä ja korkeuksilla. IEEE Transactions on Electromagnetic Compatibility, 2021, 63(3): 788-798.
6. Song C B, Kim T H, Jeong B G, et al. Battery validation and electrothermal modeling of an electric vehicle and its performance-based charging algorithm. Applied Energy, 2021, 288: 116517.
7. Han X, Zou Y, Zhang W, et ai. Kaksivaiheinen pikalatausmenetelmä litiumioniakuille, joka perustuu dynaamisiin akkumalleihin. Applied Energy, 2021, 292: 116939.
8. Mousavi S E, Esmailian M, Fathi S H, et ai. Uusi aikataulutustapa sähköautojen latausasemaverkostolle, jossa käytetään useita sähköautojen prioriteetteja. Journal of Cleaner Production, 2021, 306: 127517.
9. Lee J H, Cho Y, Lee J K. Witricity langattoman latausjärjestelmän suunnittelun optimointi sähköajoneuvoihin tasaliitosteorian perusteella. Applied Energy, 2021, 298: 117201.
10. Ren Y, Lin H, Zhu L, et al. A review of smart charging strategies for electric vehicles. Journal of Energy Storage, 2021, 42: 102922.